移动测控与车联网电池智能应用工程实训系统

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工作时间：	09:00-12:00;14:00-18:00
最小可预约时间段：	0.5 小时
最大可预约时间段：	168 小时
日历最小单位：	0.5 小时
最近提前预约时间：	未授权用户: 24小时；普通资格用户: 24小时；资深资格用户: 24小时
最远提前预约时间：	初级: 720 小时 0 点；普通: 720 小时 0 点；资深: 720 小时 0 点
最大有效预约次数：	5 次/天
无代价撤销预约时间：	1440 分钟

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仪器介绍：	移动测控与车联网电池智能应用工程实训系统建设方案以BMS硬件系统为基础，结合物联网与大数据人工智能处理，突出正在发展并亟待科技创新应用的新能源领域电池管理系统智能化领域应用方面。实训系统可支持针对锂电池系统单体与整体的I/V/T/SOC/SOH等信息的精准采集以及精准测控；支持LTE/NB-IoT多信道通信，具有可靠的本地与互联网传输模块，传输具有安全主动防御机制；具有AI辅助状态分析和BMS工况模拟测试及实测与多重负载综合分析工程训练模式；满足各类负载工况环境状态下的智能测控，如电动汽车、储能电站、通讯基站机房、家庭储能、军用领域、智能设备等等环境状态；具有可支持多人同时仿真测试等等。为承担学院每年度600多名研究生的课程实验和工程实践及科技研究提供先进的软硬件环境，同时采用具有先进安全机制和管理模式的网络软硬件设备工程实践系统，使得研究生能直接操作实践、优化改进与创新设计研究。

仪器介绍：

移动测控与车联网电池智能应用工程实训系统建设方案以BMS硬件系统为基础，结合物联网与大数据人工智能处理，突出正在发展并亟待科技创新应用的新能源领域电池管理系统智能化领域应用方面。实训系统可支持针对锂电池系统单体与整体的I/V/T/SOC/SOH等信息的精准采集以及精准测控；支持LTE/NB-IoT多信道通信，具有可靠的本地与互联网传输模块，传输具有安全主动防御机制；具有AI辅助状态分析和BMS工况模拟测试及实测与多重负载综合分析工程训练模式；满足各类负载工况环境状态下的智能测控，如电动汽车、储能电站、通讯基站机房、家庭储能、军用领域、智能设备等等环境状态；具有可支持多人同时仿真测试等等。为承担学院每年度600多名研究生的课程实验和工程实践及科技研究提供先进的软硬件环境，同时采用具有先进安全机制和管理模式的网络软硬件设备工程实践系统，使得研究生能直接操作实践、优化改进与创新设计研究。

主要参数：	1、移动测控与车联网电池智能应用工程实训系统终端主控制系统：实现新能源动力电池运行信息的本地及远程传输，具有AI辅助状态分析和BMS工况模拟测试及实测与多重负载综合分析工程训练模式；要求具有通用性、兼容性、可扩展性、可靠性和安全性，便于维护，全面支持各种标准；具有人员管理和用户权限管理、在线监测、远程调试、电池数据分析与保存、分析统计功能、操作控制功能、事件告警功能、保护管理功能、人机接口功能、历史数据管理功能、报表功能、系统维护功能。2、电池智能应用系统：满足目前三类主要动力电池（磷酸铁锂电池、三元锂电池、钛酸锂电池）。BMS支持最新国标接口等标准；支持热管理功能；支持均衡故障保护；支持在线进行固件升级；支持采集报警功能；支持数据存储功能；从控模块功能：采用双向主动均衡技术或被动均衡。主要技术指标：单体电压检测精度±0.1%（≤5mV）；电池SOC精度≤5%；电池SOH精度≤8%；-20℃～85℃宽温度范围；温度检测精度±1℃；均衡能力：2A（主动均衡）或100mA（被动均衡）。

主要参数：

1、移动测控与车联网电池智能应用工程实训系统终端主控制系统：实现新能源动力电池运行信息的本地及远程传输，具有AI辅助状态分析和BMS工况模拟测试及实测与多重负载综合分析工程训练模式；要求具有通用性、兼容性、可扩展性、可靠性和安全性，便于维护，全面支持各种标准；具有人员管理和用户权限管理、在线监测、远程调试、电池数据分析与保存、分析统计功能、操作控制功能、事件告警功能、保护管理功能、人机接口功能、历史数据管理功能、报表功能、系统维护功能。2、电池智能应用系统：满足目前三类主要动力电池（磷酸铁锂电池、三元锂电池、钛酸锂电池）。BMS支持最新国标接口等标准；支持热管理功能；支持均衡故障保护；支持在线进行固件升级；支持采集报警功能；支持数据存储功能；从控模块功能：采用双向主动均衡技术或被动均衡。主要技术指标：单体电压检测精度±0.1%（≤5mV）；电池SOC精度≤5%；电池SOH精度≤8%；-20℃～85℃宽温度范围；温度检测精度±1℃；均衡能力：2A（主动均衡）或100mA（被动均衡）。

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